MICHELIN PRIMACY 3 ZP(RUNFLAT)
La combinación perfecta entre seguridad y duración.
Gracias a sus excelentes prestaciones en carreteras mojadas, los neumáticos de verano MICHELIN Primacy 3 fueron premiados por ADAC como los mejores en su categoría en 2015 y 2018.
- Neumáticos de verano de alta gama MICHELIN
- Excelentes prestaciones sobre carreteras mojadas
- Neumáticos de verano premiados
Excelentes prestaciones sobre carreteras mojadas que garantizan una conducción segura en los días lluviosos de verano.
La tecnología de laminillas con autobloqueo se combina con un compuesto de la banda de rodadura patentado para ofrecer un excelente rendimiento sobre carreteras mojadas. Los neumáticos de verano MICHELIN Primacy 3 proporcionan a ti y a tus pasajeros una conducción segura y cómoda tanto en los desplazamientos diarios como en los viajes largos por carretera.
Excelente duración.
Los neumáticos de verano MICHELIN Primacy 3 ofrecen una larga duración gracias a un compuesto muy resistente a la abrasión y a su huella de contacto optimizada, que distribuye el calor y la presión de los neumáticos de manera más uniforme para conseguir un mayor kilometraje. Conviértete en el conductor que disfruta de más kilómetros este verano.
| Especificaciones | Código/Valor | Descripción |
| Ancho | 225 (mm) | La distancia entre el exterior de las paredes laterales de un neumático, sin incluir letras ni diseños. |
| Perfil | 55 (porcentaje) | El perfil determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático. |
| Construcción | R (Radial) | Neumático de construcción radial. |
| Diámetro | 17 (inch) | Diámetro del rin medido desde el asiento de ceja hasta el extremo opuesto del mismo. |
| Índice de carga | 97 (730Kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada. |
| Índice de carga dual | 97 (730kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada en aplicación dual. |
| Código de velocidad | Y (300km/h) | Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga. |
| Rango de carga | C (4 ply) | Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral. |
| TL/TT | TL (Tubeless) | Neumático diseñado específicamente para adaptarse al rin sin uso de cámara. |
PRESIÓN DEL AIRE
Los neumáticos deben inflarse de acuerdo con las normas nacionales vigentes estipuladas en forma de presión de aire e índice de carga. Después de inflar el neumático, debe comprobarse cuidadosamente si hay fugas o no. Si se encuentra una fuga, se reparará a tiempo.
CARGA
Las cargas de neumáticos deben cumplir con las normas nacionales vigentes. NO sobrecargar. La carga de mercancías en los vehículos debe distribuirse uniformemente para evitar una carga desigual. Alto nivel de capas y alto índice de carga de los neumáticos no es adecuado para conducir a alta velocidad.
VELOCIDAD
Diferentes límites de niveles de velocidad con todo tipo de neumáticos, el exceso de velocidad puede causar daños prematuros en los neumáticos. NO acelere, minimice los frenazos urgentes y los giros bruscos en carreteras en mal estado, evitando que los neumáticos choquen con otros objetos. 
