PORTRAN KC53
El neumático para furgoneta PorTran KC53 es un neumático potente diseñado para uso comercial intensivo y es ideal para furgonetas, vehículos de transporte de personas y casas móviles.
Características:
La nueva generación de neumáticos para vehículos comerciales ligeros con alto kilometraje
y buenas propiedades de manejo
- Rendimiento de manejo
– Banda de rodadura más ancha y nervadura central sólida para manejo en seco
– Mayor volumen de cavidad circunferencial recta y ancha para manejo en mojado/aquaplaning - Bajo RR y alto kilometraje
– Patrón de banda de rodadura estilo nervadura
• Secuencia de paso optimizada con múltiples pasos
• Diseño de huecos optimizado para mantener la rigidez de las nervaduraEspecificaciones Código/Valor Descripción Ancho 195 (mm) La distancia entre el exterior de las paredes laterales de un neumático, sin incluir letras ni diseños.
Perfil -(porcentaje) El perfil determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático.
Construcción R (Radial) Neumático de construcción radial.
Diámetro 14 (inch) Diámetro del rin medido desde el asiento de ceja hasta el extremo opuesto del mismo.
Índice de carga 104 (900Kg) Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada.
Índice de carga dual 102 (850kg) Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada en aplicación dual.
Código de velocidad R(170km/h) Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga.
Rango de carga C (8 ply) Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral.
TL/TT TL (Tubeless) Neumático diseñado específicamente para adaptarse al rin sin uso de cámara.
PRESIÓN DEL AIRE
Los neumáticos deben inflarse de acuerdo con las normas nacionales vigentes estipuladas en forma de presión de aire e índice de carga. Después de inflar el neumático, debe comprobarse cuidadosamente si hay fugas o no. Si se encuentra una fuga, se reparará a tiempo.
CARGA
Las cargas de neumáticos deben cumplir con las normas nacionales vigentes. NO sobrecargar. La carga de mercancías en los vehículos debe distribuirse uniformemente para evitar una carga desigual. Alto nivel de capas y alto índice de carga de los neumáticos no es adecuado para conducir a alta velocidad.
VELOCIDAD
Diferentes límites de niveles de velocidad con todo tipo de neumáticos, el exceso de velocidad puede causar daños prematuros en los neumáticos. NO acelere, minimice los frenazos urgentes y los giros bruscos en carreteras en mal estado, evitando que los neumáticos choquen con otros objetos. 
