WILDPEAKA/T
WILDPEAK A/T TRAIL está diseñado para la aventura y ofrece una capacidad todoterreno resistente sin concesiones en carretera abierta. Diseñado para igualar las características dinámicas de los crossovers modernos, el A/T TRAIL logra el equilibrio perfecto entre tracción todoterreno agresiva y rendimiento confiable en todo clima. La construcción duradera de poliéster de 2 capas y las características resistentes de la pared lateral superior protegen el A/T TRAIL del terreno todoterreno, mientras que un diseño optimizado de la banda de rodadura ayuda a mantener la eficiencia y versatilidad de un CUV moderno. Con la clasificación de nieve severa de USTMA, el WILDPEAK A/T TRAIL alienta a los propietarios de crossovers que buscan aventuras a descubrir la verdadera capacidad para todo clima.
- Capacidad específica para crossovers (CUV)
- Protección en pared lateral
- Surcos en zig-zag para reforzar la tracción
- Eyector de piedras para proteger la banda de rodado
Beneficios:
• Ahorro de combustible y menor desgaste del neumático..
• Adherencia desde el interior del labrado, mejor respuesta de frenado en superficies.
| Especificaciones |
| Especificaciones | Código/Valor | Descripción |
| Ancho | 235 (mm) | La distancia entre el exterior de las paredes laterales de un neumático, sin incluir letras ni diseños. |
| Perfil | 60(porcentaje) | El perfil determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático. |
| Construcción | R(Radial) | Neumático de construcción radial. |
| Diámetro | 18(inch) | Diámetro del rin medido desde el asiento de ceja hasta el extremo opuesto del mismo. |
| Índice de carga | 107 (975Kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada. |
| Índice de carga dual | 107 (975kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada en aplicación dual. |
| Código de velocidad | V (240km/h) | Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga. |
| Rango de carga | C (4 ply) | Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral. |
| TL/TT | TL (Tubeless) | Neumático diseñado específicamente para adaptarse al rin sin uso de cámara. |
PRESIÓN DEL AIRE
Los neumáticos deben inflarse de acuerdo con las normas nacionales vigentes estipuladas en forma de presión de aire e índice de carga. Después de inflar el neumático, debe comprobarse cuidadosamente si hay fugas o no. Si se encuentra una fuga, se reparará a tiempo.
CARGA
Las cargas de neumáticos deben cumplir con las normas nacionales vigentes. NO sobrecargar. La carga de mercancías en los vehículos debe distribuirse uniformemente para evitar una carga desigual. Alto nivel de capas y alto índice de carga de los neumáticos no es adecuado para conducir a alta velocidad.
VELOCIDAD
Diferentes límites de niveles de velocidad con todo tipo de neumáticos, el exceso de velocidad puede causar daños prematuros en los neumáticos. NO acelere, minimice los frenazos urgentes y los giros bruscos en carreteras en mal estado, evitando que los neumáticos choquen con otros objetos. 
