CARACTERÍSTICAS
DIREZZA DZ102 – posee un excelente desempeño en condiciones de lluvia. Desarrollado para usuarios de vehículos deportivos y sedanes, posee un atractivo diseño que combina estabilidad, maniobrabilidad y desempeño anti hidroplaneo
VENTAJAS
- Desempeño mejorado para lograr una excelente conducción en suelos secos.
- Surcos circunferenciales anchos para prevenir el hidroplaneo.
- Compuesto de banda de larga duración que maximiza el rendimiento kilométrico.
Rendimiento alto
Conocida por su capacidad para proporcionar una tracción excepcional tanto en superficies secas como mojadas, lo que la convierte en la opción ideal para los ciclistas que aman la velocidad.
Reducción de ruido
Aunque se trata de un neumático de alto rendimiento, el Dunlop Direzza también está diseñado para minimizar el ruido, por lo que sigue siendo cómodo incluso en viajes largos
Control receptivo
Proporciona una mejor experiencia de conducción con un control preciso en las curvas, lo que lo hace ideal para su uso tanto en circuitos como en autopistas.
Resistencia al desgaste
Los materiales y la tecnología empleados en la fabricación de estos neumáticos garantizan una buena vida útil, proporcionando un valor añadido a largo plazo.
| Especificaciones | Código/Valor | Descripción |
| Ancho | 195 (mm) | La distancia entre el exterior de las paredes laterales de un neumático, sin incluir letras ni diseños. |
| Perfil | 50 (porcentaje) | El perfil determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático. |
| Construcción | R (Radial) | Neumático de construcción radial. |
| Diámetro | 16(inch) | Diámetro del rin medido desde el asiento de ceja hasta el extremo opuesto del mismo. |
| Índice de carga | 84(500Kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada. |
| Índice de carga dual | 84(500kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada en aplicación dual. |
| Código de velocidad | H(210km/h) | Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga. |
| Rango de carga | C (4 ply) | Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral. |
| TL/TT | TL (Tubeless) | Neumático diseñado específicamente para adaptarse al rin sin uso de cámara. |
PRESIÓN DEL AIRE
Los neumáticos deben inflarse de acuerdo con las normas nacionales vigentes estipuladas en forma de presión de aire e índice de carga. Después de inflar el neumático, debe comprobarse cuidadosamente si hay fugas o no. Si se encuentra una fuga, se reparará a tiempo.
CARGA
Las cargas de neumáticos deben cumplir con las normas nacionales vigentes. NO sobrecargar. La carga de mercancías en los vehículos debe distribuirse uniformemente para evitar una carga desigual. Alto nivel de capas y alto índice de carga de los neumáticos no es adecuado para conducir a alta velocidad.
VELOCIDAD
Diferentes límites de niveles de velocidad con todo tipo de neumáticos, el exceso de velocidad puede causar daños prematuros en los neumáticos. NO acelere, minimice los frenazos urgentes y los giros bruscos en carreteras en mal estado, evitando que los neumáticos choquen con otros objetos. 
