- VITOUR FORMULA X*Diseño asimétrico del dibujo de la banda de rodamiento:
Los bloques grandes y sólidos de la banda de rodamiento en la banda de rodamiento exterior maximizan la alta rigidez y mejoran la estabilidad de la llanta en las curvas a alta velocidad, el diseño de ranuras/entalladuras más uniformes en la banda de roda interior proporciona un mejor drenaje de manera eficiente y más capacidad de agarre en altas conducción de velocidad.
- Diseño 3d de silenciamiento activo: Los topes de silenciamiento activo 3d de diseño óptimo, dispuestos con precisión en la parte inferior de las ranuras principales, funcionan como el «perturbador de frecuencia» para reducir el ruido de rodamiento del neumático para garantizar una conducción más silenciosa.
- Protector de llanta especialmente diseñado: La gama completa de productos de 13 a 18 están diseñados para soportar con un protector de llanta adicional que evita que las ruedas se froten y dañen accidentalmente.
- Ranuras longitudinales anchas: Proporcionan un drenaje rápido del agua, evitan el deslizamiento lateral del neumático y ofrecen un excelente rendimiento en carreteras mojadas.
- El diseño moleteado en la pared de la ranura principal del hombro: Libera la presión de los bloques de la banda de rodamiento del hombro, asegura una línea recta desde los bloques de la banda de rodamiento del hombro.
- Longitud / alineación de paso variable y ángulos de ranura laterales optimizados: Reduce de manera eficiente el ruido de conducción para una experiencia de conducción más agradable y cómoda.
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