BFGOODRICH ADVANTAGE GO SUV
Características
- 12% mejor tracción en piso mojado: Incluye más laminillas que incrementan de manera significativa la tracción en mojado.
- Avanzados compuestos de piso para todo tipo de clima: Compuestos de Sílica que brindan un incomparable agarre al asfalto.
- Tecnología Aqua-Flume: Diseño de Canales curvilíneos que dispersan el agua acumulada en la huella de contacto.
- Mantienen una huella de contacto óptima durante maniobras a altas velocidades: Nueva generación de Sistema ETEC (Equal Tension Containment System): cuerdas de nylon envueltas en espiral arriba del paquete de cinturones para oponerse a las fuerzas centrífugas que causan distorsión en altas velocidades.
- Estabiliza los costados de la llanta en curveos agresivos para tener un manejo confortable: Nueva generación de estabilizadores de costado g-Wedge TM.
- 15% mejor manejo en piso seco y sensación de control: Costilla de hule Central continua.
Especificaciones Código/Valor Descripción Ancho 225 (mm) La distancia entre el exterior de las paredes laterales de un neumático, sin incluir letras ni diseños.
Perfil 60(porcentaje) El perfil determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático.
Construcción R (Radial) Neumático de construcción radial.
Diámetro 17 (inch) Diámetro del rin medido desde el asiento de ceja hasta el extremo opuesto del mismo.
Índice de carga 99 (775Kg) Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada.
Índice de carga dual 99 (775kg) Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada en aplicación dual.
Código de velocidad V(240km/h) Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga.
Rango de carga C (4 ply) Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral.
TL/TT TL (Tubeless) Neumático diseñado específicamente para adaptarse al rin sin uso de cámara.
PRESIÓN DEL AIRE
Los neumáticos deben inflarse de acuerdo con las normas nacionales vigentes estipuladas en forma de presión de aire e índice de carga. Después de inflar el neumático, debe comprobarse cuidadosamente si hay fugas o no. Si se encuentra una fuga, se reparará a tiempo.
CARGA
Las cargas de neumáticos deben cumplir con las normas nacionales vigentes. NO sobrecargar. La carga de mercancías en los vehículos debe distribuirse uniformemente para evitar una carga desigual. Alto nivel de capas y alto índice de carga de los neumáticos no es adecuado para conducir a alta velocidad.
VELOCIDAD
Diferentes límites de niveles de velocidad con todo tipo de neumáticos, el exceso de velocidad puede causar daños prematuros en los neumáticos. NO acelere, minimice los frenazos urgentes y los giros bruscos en carreteras en mal estado, evitando que los neumáticos choquen con otros objetos. 
