FALKEN 275/60R20 115T WILDPEAK AT3W TL TH

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El WILDPEAK A/T3W está diseñado para la aventura, en cualquier momento y en cualquier clima. El A/T3W combina una capacidad todoterreno agresiva y una conducción en terreno accidentado sin comprometer el pavimento. Un diseño de banda de rodadura optimizado combinado con un compuesto de banda de sílice permite que el A/T3W se destaque en tres áreas: desgaste, invierno y desempeño en mojado. Diseñado para condiciones severas de nieve, cada neumático A/T3W está calificado por USTMA y TRAC para el símbolo Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF). El A/T3W está repleto de tecnología, desde los 3D Canyon Sipes patentados de Falken hasta un flanco inferior patentado completamente nuevo. Ranuras y ranuras de profundidad completa que mantienen un rendimiento y una apariencia uniformes durante toda la vida útil del neumático.

El WILDPEAK A/T3W es un neumático construido para la aventura, en cualquier terreno y cualquier tipo de clima. Su banda de rodado optimizada, combinada con sílice, minimiza el desgaste y mejora el desempeño en condiciones de lluvia.

  • Mayor profundidad de surcos para mejorar la tracción
  • Gran desempeño en superficies húmedas y en condiciones nieve severa
  • Pared lateral superior robusta y agresiva
  • Eyectores de piedras para evitar daños en la banda de rodado

    LA VENTAJA DE FALKEN

    Falken Tires fabrica productos de alta calidad y alto valor para casi todos los vehículos que circulan hoy en día. Confiamos en la calidad de nuestros productos, razón por la cual el WILDPEAK A/T3W tiene una garantía limitada de vida útil de la banda de rodadura de 55,000 KM en todos los tamaños, y está respaldado por nuestras garantías de manejo de 30 días y riesgos en la carretera. Además, el A/T3W ganó el símbolo Three Peak Mountain Snowflake de la USTMA después de cumplir con los requisitos de rendimiento de tracción en nieve de la industria.

    ARCA FALKEN
    MODELO W-AT3
    ANCHO 275
    PERFIL 60
    ARO 20
    ARO PERMITIDO
    APLICACION AT
    SERVICIO TODO TERRENO
    RUNFLAT No
    ICIV 115T
    RANGO DE VELOCIDAD T 190km/h
    INDICE DE CARGA 115: 1215 kg
    PRESENTACIÓN TL
PRESIÓN DEL AIRE
Los neumáticos deben inflarse de acuerdo con las normas nacionales vigentes estipuladas en forma de presión de aire e índice de carga. Después de inflar el neumático, debe comprobarse cuidadosamente si hay fugas o no. Si se encuentra una fuga, se reparará a tiempo.

CARGA
Las cargas de neumáticos deben cumplir con las normas nacionales vigentes. NO sobrecargar. La carga de mercancías en los vehículos debe distribuirse uniformemente para evitar una carga desigual. Alto nivel de capas y alto índice de carga de los neumáticos no es adecuado para conducir a alta velocidad.

VELOCIDAD
Diferentes límites de niveles de velocidad con todo tipo de neumáticos, el exceso de velocidad puede causar daños prematuros en los neumáticos. NO acelere, minimice los frenazos urgentes y los giros bruscos en carreteras en mal estado, evitando que los neumáticos choquen con otros objetos.
Garantía de Fábrica

Garantía de Fábrica.
La garantía que otorga LLANTA EN LINEA se extiende a todas las marcas
comercializadas por la empresa.
Todas las marcas que comercializa LLANTA EN LINEA, Con Ruc: 20605196099
poseen un periodo de garantía que se extiende hasta los 5 años, contando a partir de la
fecha de producción del neumático.
Se recuerda que la garantía alcanza exclusivamente a defectos de fabricación para los
productos nuevos. Esto es, cuando el reclamo se efectúe durante la primera vida del
producto, no cubriéndose productos que hayan sido reencauchados o reacondicionados.
Asimismo, no será aplicable para aquellos productos que se encuentren dentro de
las siguientes condiciones:
• El neumático haya superado el límite de desgaste previsto por la legislación local; si la
misma no existe, la garantía cesa cuando se verifique la aparición en la banda de
rodamiento de los indicadores de consumo T.W.I. (en ausencia de estos, mínimo 1.6
mm.).
•Presente la marca y/o el número de matrícula o de serie (DOT) borrado o no marcado
por el modelo.
•Aquellos que hayan sido reparados, reencauchados, redibujados (a excepción que se trate
de cubiertas REDIBUJADAS/REGROOVABLES), etc.; salvo cuando se pueda excluir
claramente la influencia de la acción sobre una posible avería.
•Un neumático redibujado (cuando el diseño así lo permita) y su banda residual sea menor
a 2 mm. O se pueda inferir que la operación de redibujado haya sido la causa de una
avería

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