CONTINENTAL SportContact 6 -MERCEDES BENZ GLE COUPE
– Máximo Desempeño- Emocionante seguridad.
Black Chili para un agarre máximo en todas las direcciones permite una experiencia de conducción suprema
Vectorización para un control máximo, una nueva era en el desarrollo del patrón de la banda de rodadura
Aralon350 ™, la nueva capa adaptable de lona híbrida para una estabilidad máxima a alta velocidad de hasta 350 km / h
- Vectorización de fuerza:
Vectorización de fuerza para un control máximo, una nueva era en el desarrollo de dibujos de la banda de rodadura.
El dibujo interior y exterior mejorado de la banda de rodadura garantiza la mejor precisión de dirección y un excelente soporte para las fuerzas laterales en las curvas. El avanzado diseño de macrobloques te mantiene seguro y en control en cualquier maniobra. Las nervaduras centrales rígidas y los surcos longitudinales cóncavos asimétricos mejoran considerablemente la estabilidad
Cualquiera que sea la calle que tomes, este neumático se vuelve uno con ella.
No importa si la calle está mojada o seca, nuestro compuesto Black Chili garantiza una óptima relación entre el neumático y la superficie de la carretera. Confíe en nosotros para una mejor aceleración y distancias de frenado más cortas, en días de verano secos o lluviosos.

Aralon350™:
Aralon350, la nueva cubierta híbrida adaptativa para alcanzar la máxima velocidad hasta 350 km/h.
La sofisticada tecnología Aralon350 acelera su vehículo con seguridad hasta 350 km/h. Esta resistente capa híbrida de nuevo diseño proporciona un crecimiento controlado del neumático, incluso a altas velocidades.
- Compatible con vehículos eléctricos:
Te preparamos para la movilidad eléctrica.
Nuestro símbolo de compatibilidad con vehículos eléctricos confirma que el neumático cumple con los requisitos de los vehículos eléctricos, así como de los automóviles con motores de combustión o híbridos.
Pros:
– Sobresaliente manejo en mojado y seco
– Respuesta precisa de la dirección
– Comportamiento dinámico balanceado
– Alto factor de diversión
Contras:
– Resistencia al rodamiento promedio.
Por qué elegir esta llanta?
- Placer de conducción para la aceleración, curvas y frenado en superficies secas y mojadas
- Control máximo, nueva era en el desarrollo y diseño de piso
- Máximo control incluso con cambios bruscos de conducción

| Especificaciones | Código/Valor | Descripción |
| Ancho | 315 (mm) | La distancia entre el exterior de las paredes laterales de un neumático, sin incluir letras ni diseños. |
| Perfil | 40 (porcentaje) | El perfil determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático. |
| Construcción | R (Radial) | Neumático de construcción radial. |
| Diámetro | 21 (inch) | Diámetro del rin medido desde el asiento de ceja hasta el extremo opuesto del mismo. |
| Índice de carga | 111(1090Kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada. |
| Índice de carga dual | 111(1090kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada en aplicación dual. |
| Código de velocidad | Y (300km/h) | Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga. |
| Rango de carga | C(4 ply) | Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral. |
| TL/TT | TL (Tubeless) | Neumático diseñado específicamente para adaptarse al rin sin uso de cámara. |
PRESIÓN DEL AIRE
Los neumáticos deben inflarse de acuerdo con las normas nacionales vigentes estipuladas en forma de presión de aire e índice de carga. Después de inflar el neumático, debe comprobarse cuidadosamente si hay fugas o no. Si se encuentra una fuga, se reparará a tiempo.
CARGA
Las cargas de neumáticos deben cumplir con las normas nacionales vigentes. NO sobrecargar. La carga de mercancías en los vehículos debe distribuirse uniformemente para evitar una carga desigual. Alto nivel de capas y alto índice de carga de los neumáticos no es adecuado para conducir a alta velocidad.
VELOCIDAD
Diferentes límites de niveles de velocidad con todo tipo de neumáticos, el exceso de velocidad puede causar daños prematuros en los neumáticos. NO acelere, minimice los frenazos urgentes y los giros bruscos en carreteras en mal estado, evitando que los neumáticos choquen con otros objetos. 








































































