BRIDGESTONE POTENZA SPORT
El BRIDGESTONE POTENZA SPORT es un neumático de verano de alta calidad diseñado para turismos, que se caracteriza por su excelente seguridad y rendimiento en condiciones estivales. Con dimensiones 285/40 R22, proporciona una estabilidad y una maniobrabilidad óptimas tanto en superficies secas como mojadas, garantizando al mismo tiempo la máxima seguridad a altas velocidades, como lo confirma su índice de velocidad Y.
Dibujo de la banda de rodadura y rendimiento
BRIDGESTONE POTENZA SPORT ofrece un excelente agarre en mojado, como lo demuestra su clase A de agarre en mojado. El diseño especial de la banda de rodadura garantiza un drenaje eficaz del agua, lo que reduce significativamente el riesgo de aquaplaning y mejora la tracción en condiciones estivales difíciles. El diseño optimizado de la banda de rodadura contribuye a un mejor contacto con la carretera y aumenta la estabilidad general del vehículo incluso a altas velocidades.
Tecnologías y beneficios
Este neumático utiliza un compuesto de caucho de verano de alto rendimiento que proporciona un agarre óptimo incluso a altas temperaturas, garantizando así un agarre óptimo. El BRIDGESTONE POTENZA SPORT es conocido por su bajo nivel de ruido, con una clase de ruido de rodadura externa B y un nivel de 72 dB, lo que contribuye a una rodadura cómoda. Además, gracias a su clase de eficiencia de combustible C, ayuda a reducir considerablemente el consumo de combustible, haciéndolo más ecológico.
Características y beneficios
Excelente agarre y seguridad tanto en superficies secas como mojadas.
Alto índice de carga de 110, permitiendo cargas de hasta 1060 kg por neumático
Excelente estabilidad y dirección precisa a altas velocidades (índice de velocidad Y hasta 300 km/h)
Conducción silenciosa y confortable con un nivel de ruido aceptable (72 dB)
Respetuoso con el medio ambiente y económico gracias a su eficiencia de combustible media (clase C)
Historia y producción
Los neumáticos BRIDGESTONE POTENZA SPORT provienen del taller de la marca BRIDGESTONE, con una larga tradición en la fabricación de neumáticos. La empresa invierte constantemente en investigación y desarrollo, aportando tecnologías innovadoras para una conducción más segura y eficiente en verano. El modelo POTENZA SPORT es prueba de este compromiso: un neumático que combina el máximo rendimiento, seguridad y eficiencia para las exigentes condiciones de conducción en verano.
| Especificaciones | Código/Valor | Descripción |
| Ancho | 285 (mm) | La distancia entre el exterior de las paredes laterales de un neumático, sin incluir letras ni diseños. |
| Perfil | 40 (porcentaje) | El perfil determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático. |
| Construcción | R (Radial) | Neumático de construcción radial. |
| Diámetro | 22 (inch) | Diámetro del rin medido desde el asiento de ceja hasta el extremo opuesto del mismo. |
| Índice de carga | 110(1060Kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada. |
| Índice de carga dual | 110 (1060kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada en aplicación dual. |
| Código de velocidad | Y (300km/h) | Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga. |
| Rango de carga | C (4 ply) | Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral. |
| TL/TT | TL (Tubeless) | Neumático diseñado específicamente para adaptarse al rin sin uso de cámara. |
PRESIÓN DEL AIRE
Los neumáticos deben inflarse de acuerdo con las normas nacionales vigentes estipuladas en forma de presión de aire e índice de carga. Después de inflar el neumático, debe comprobarse cuidadosamente si hay fugas o no. Si se encuentra una fuga, se reparará a tiempo.
CARGANDO
Las cargas de neumáticos deben cumplir con las normas nacionales vigentes. NO sobrecargar. La carga de mercancías en los vehículos debe distribuirse uniformemente para evitar una carga desigual. Alto nivel de capas y alto índice de carga de los neumáticos no es adecuado para conducir a alta velocidad.
VELOCIDAD
Diferentes límites de niveles de velocidad con todo tipo de neumáticos, el exceso de velocidad puede causar daños prematuros en los neumáticos. NO acelere, minimice los frenazos urgentes y los giros bruscos en carreteras en mal estado, evitando que los neumáticos choquen con otros objetos. 
