NEUMÁTICOS BRIDGESTONE ECOPIA EP422
El Bridgestone Ecopia EP422 es sin duda las mejores opciones para los que requieren de neumáticos que les ofrezcan el mejor rendimiento en todo el año y ayuden a la reducción del consumo de combustible. Es un modelo ideal para los turismo, minivans y camionetas ligeras.
Ventajas del Bridgestone Ecopia EP422
Más ecológico
Este modelo de neumático ha sido concebido para funcionar de una forma más eficiente, de manera que el automóvil pueda hacer girar la rueda invirtiendo una menor cantidad de energía y consuma menos combustible. Así tu auto emitirá menos CO2 y al mismo tiempo cuidará tu presupuesto. Por otro lado, la materia prima de este modelo incorpora un porcentaje de neumáticos reciclados.
Más resistente a las altas temperaturas
Gracias a sus hombros reforzados, este neumático tiene la capacidad de evacuar el calor de generado por el continuo roce con la pista, lo que le permite soportar mejor los rigores del verano y las deformaciones que pueden causar las altas temperaturas en el caucho.
Mejor desempeño sobre pavimento mojado
El Bridgestone Ecopia EP422 es un neumático que ofrece un rendimiento superior sobre la pista mojada gracias a 2 particularidades: en primer lugar, el caucho incorpora un cierto porcentaje de sílice que le proporciona flexibilidad al neumático y le permite mejorar su adherencia al pavimento; en segundo lugar, este neumático cuenta con canales que le permiten evacuar el líquido hacia atrás, de manera que se reduzca drásticamente la posibilidad de resbalar si la pista está cubierta de agua.
| Especificaciones | Código/Valor | Descripción |
| Ancho | 215 (mm) | La distancia entre el exterior de las paredes laterales de un neumático, sin incluir letras ni diseños. |
| Perfil | 55(porcentaje) | El perfil determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático. |
| Construcción | R(Radial) | Neumático de construcción radial. |
| Diámetro | 18(inch) | Diámetro del rin medido desde el asiento de ceja hasta el extremo opuesto del mismo. |
| Índice de carga | 95(690Kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada. |
| Índice de carga dual | 95(690kg) | Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada en aplicación dual. |
| Código de velocidad | T(190km/h) | Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga. |
| Rango de carga | C(4 ply) | Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral. |
| TL/TT | TL (Tubeless) | Neumático diseñado específicamente para adaptarse al rin sin uso de cámara. |
PRESIÓN DEL AIRE
Los neumáticos deben inflarse de acuerdo con las normas nacionales vigentes estipuladas en forma de presión de aire e índice de carga. Después de inflar el neumático, debe comprobarse cuidadosamente si hay fugas o no. Si se encuentra una fuga, se reparará a tiempo.
CARGA
Las cargas de neumáticos deben cumplir con las normas nacionales vigentes. NO sobrecargar. La carga de mercancías en los vehículos debe distribuirse uniformemente para evitar una carga desigual. Alto nivel de capas y alto índice de carga de los neumáticos no es adecuado para conducir a alta velocidad.
VELOCIDAD
Diferentes límites de niveles de velocidad con todo tipo de neumáticos, el exceso de velocidad puede causar daños prematuros en los neumáticos. NO acelere, minimice los frenazos urgentes y los giros bruscos en carreteras en mal estado, evitando que los neumáticos choquen con otros objetos. 
