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¿Qué ocurre si tengo poco aceite de motor o está en mal estado?
¡Peligro, tu motor puede gripar o una temperatura excesiva!
Si tu nivel de aceite de motor está por debajo del mínimo, o no lo has cambiado en las fechas correctas, tu motor puede sufrir una avería grave.
¡Que no te pase a ti!
¿Cada cuanto cambio el aceite?
La respuesta correcta es: depende.
Influyen muchos factores como la marca, el modelo, el año de fabricación o la forma de conducción.
Para saber exactamente cuándo hay que cambiarle el aceite a tu Vehículo debes mirar las especificaciones técnicas de tu vehículo y las recomendaciones del fabricante.
Por ejemplo, si tu vehículo es un Ford, hay modelos en los que el aceite se cambia cada 10.000 kms, mientras que si conduces un Mercedes o Audi, hay modelos que se sustituye cada 50.000 kms.
También depende del tipo de aceite, ya que hay algunos denominados «long life«, que se mantienen en óptimas condiciones por más tiempo.
Como normal general, se recomienda cambiar el aceite cada 15.000 – 20.000 kms. Si tu coche está fabricado antes del 2000, entonces se recomienda cambiarlo con más frecuencia, cada 7.500-10.000 kms.
¿La densidad influye en cuándo tengo que cambiar el aceite y el filtro de aceite?
NO.
La densidad del aceite no influye en tener que cambiarlo con más o menos periodicidad. Un 5w30 o un 10w40 se pueden cambiar a los mismos kilómetros, todo depende de la marca y el modelo de Vehículo.
¿Cada cuantos años cambiar el aceite?
Seguro que te había surgido una duda. Vamos a suponer que el fabricante de mi Vehículo me indica que debo cambiar el aceite cada 20.000 kms. ¿Tengo un tiempo máximo para hacerlo?
La respuesta es sí.
Siempre, en las recomendaciones, te indicarán un número de kilómetros o un número de años.
Más o menos una tabla promedio puede ser así:
10.000 – 15.000 kms _____ 1 año
20.000 – 30.000 kms _____ 2 años
Conclusión
El aceite de tu Vehículo es un elemento clave, y mantenerlo en perfecto estado puede evitarte averías y problemas con tu Engreído.
Cambio de Aceite
El aceite de tu Vehículo es una sustancia viscosa que se utiliza para lubricar el motor. Sus principales funciones son:
Proteger el motor del desgaste, la fricción y la corrosión.
Refrigerar el motor evitando un sobrecalentamiento.
Favorecer la limpieza del motor.
Se trata por tanto de un consumible totalmente fundamental en los motores, ya que sin él, estos no pueden funcionar correctamente.