ROYALBLACK – RS205
APLICACIÓN largo recorrido EN LA CARRETERA ROAD, GOOD condición de la carretera
MODELO CARACTERÍSTICAS:
-Tres ranura patrón longitudinal y ranura transversal superficial para proporcionar un rendimiento mainpulative.
Diseño del casquillo de fuerza -Alta y diseño de la estructura del neumático mejoran voladura, aseguran neumático conducción segura.
-Excelente rendimiento en baja resistencia a la rodadura y ahorro de combustible.
-Con diseño de la banda corte de drenaje para generar un buen calentamiento bajo rendimiento.
SPECIFICATIONS AND PARAMETERS:
| SIZE | P.R | RIM | LOAD INDEX | SPEED CODE | MAX LOAD
(Single/Dual) |
PRESSURE
(KPA/PSI) |
SECTION WIDTH
(mm) |
OVERALL DIAMETER
(mm) |
TREAD DEPTH
(mm) |
| 11R22.5 | 16 | 8.25 | 148/145 | M | 3150/2900 | 850/120 | 279 | 1054 | 13.0 |
| 11R24.5 | 16 | 8.25 | 149/146 | M | 3250/3000 | 830/120 | 279 | 1104 | 11.0 |
| 12R22.5 | 18 | 9.00 | 152/149 | M | 3550/3250 | 930/135 | 300 | 1085 | 14.5 |
| 295/80R22.5 | 18 | 9.00 | 152/149 | M | 3550/3250 | 900/131 | 298 | 1044 | 14.5 |
| 295/75R22.5 | 16 | 9.00 | 146/143 | M | 3000/2725 | 830/120 | 298 | 1014 | 11.0 |
| 315/80R22.5 | 20 | 9.00 | 156/150 | M | 4000/3350 | 850/123 | 312 | 1076 | 14.5 |
| 285/75R24.5 | 16 | 8.25 | 147/144 | M | 3075/2800 | 830/120 | 283 | 1050 | 11.0 |
PRESIÓN DEL AIRE
Los neumáticos deben inflarse de acuerdo con las normas nacionales vigentes estipuladas en forma de presión de aire e índice de carga. Después de inflar el neumático, debe comprobarse cuidadosamente si hay fugas o no. Si se encuentra una fuga, se reparará a tiempo.
CARGANDO
Las cargas de neumáticos deben cumplir con las normas nacionales vigentes. NO sobrecargar. La carga de mercancías en los vehículos debe distribuirse uniformemente para evitar una carga desigual. Alto nivel de capas y alto índice de carga de los neumáticos no es adecuado para conducir a alta velocidad.
VELOCIDAD
Diferentes límites de niveles de velocidad con todo tipo de neumáticos, el exceso de velocidad puede causar daños prematuros en los neumáticos. NO acelere, minimice los frenazos urgentes y los giros bruscos en carreteras en mal estado, evitando que los neumáticos choquen con otros objetos. 
